Santo Domingo.-Un incendio que afecto al menos nueve autobuses, se produjo anoche en el depósito de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses ( OMSA), ubicado en el kilómetro nueve y medio de la autopista Duarte.
El hecho, cuyas causas no se especificaron anoche, se produjo pasadas las 10:30 de la noche y una hora después fue controlado por miembros de los bomberos del Distrito Nacional.
Al explicar las posibles causas del siniestro, el jefe del Cuerpo de Bomberos del Distrito, Oscar Guillermo García, explicó que la concentración de calor en el lugar, por el cúmulo de unidades pudo haber incidido.
“El realidad el fuego lo ocasionó alrededor de unos nueve autobuses, por un contacto directo, por la mayor concentración de calor”, dijo Guillermo García.
No se reportaron heridos, pero los moradores del lugar vivieron momentos de pánico, ya que a muy pocos metros existe un sector que se vio afectado por la gran humareda.
Al lugar también acudieron miembros de la Defensa Civil para dar asistencia y resguardar la integridad de los que se encontraban en las cercanías.
Las autoridades realizan una inspección para determinar los daños.
Fuente: Listín Diario
Santo Domingo.-El escándalo de Odebrecht impacta de manera negativa la ejecución del proyecto Punta Catalina, admitió ayer el vicepresidente ejecutivo de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE); Rubén Jiménez Bichara.
Sin embargo, dijo confiar que por la importancia de que tienen las plantas a carbón para el país, se pueda terminar satisfactoriamente para el beneficio del sistema eléctrico nacional.
Ante la información de que los bancos europeos podrían paralizar los desembolsos de financiamiento para Punta Catalina, Jiménez Bichara dijo que “es lógico y razonable que los bancos esperen los resultados de las investigaciones para poder reanudar con los fondos. Pienso que es algo entendible y de sentido común”.
El funcionario dio esas declaraciones al concluir su presentación en el foro de energía limpia realizado por la Cámara Americana de Comercio.
En cuanto a las investigaciones por el caso de los sobornos otorgados en el país por la constructora Odebrecht, dijo que es un problema que afecta a varios países y que aquí se está cumpliendo “con la parte que nos corresponde”.
Al preguntarle si él está tranquilo en esta fase del proceso respondió que “ no creo que nadie esté tranquilo, pero esperamos que las cosas resulten en beneficio para el país”.
Fuente: Listín Diario
Santo Domingo.- No se ha producido el traslado de los 8 imputados a las cárceles de Najayo y La Victoria porque la Fiscalía del Distrito Nacional aún no recibe la resolución de la medida de coerción emitida ayer por el juez de la instrucción especial Francisco Ortega Polanco.
En la Fiscalía se ha informado que no disponen de la decisión para proceder a remitir a la penitenciaría de La Victoria al imputado Ángel Rondón, así como a Najayo a Víctor Díaz Rúa, Conrrado Pitaluga, Juan Temístocles Montás, Andrés Bautista, Ruddy González, César Sánchez y Máximo De Óleo.
Tampoco se ha podido disponer el arresto domiciliario a favor de Radhamés Segura y Roberto Rodríguez.
Al grupo se le imputa cargos por soborno, asociación de malhechores, coalición de funcionarios, prevaricación, desfalco, asuntos incompatibles con la calidad de funcionario público, enriquecimiento ilícito y lavado de activos, conforme a los artículos 2 y 3 de la Ley 448-06 sobre soborno; 123, 124, 166, 167, 169, 171, 172, 175, 176, 265 y 266 del Código Penal; 2 y 7 de la 82-79 sobre Declaración Jurada de Patrimonio, que era la norma vigente a la fecha de ocurrencia de los hechos; y 3, 7 y 18 de la Ley 72-02 sobre lavado de activos.
Mientras tanto un contingente policial aguarda en la parte trasera del Palacio de Justicia de Ciudad Nueva para proceder a realizar los traslados.
Fuente: Diario Libre
Santo Domingo.- El geólogo Osiris de León afirmó que la República Dominicana es uno de los países de la región del Caribe más afectado por la extrema sequía, la falta de agua potable, reducción en la producción de alimentos, migraciones vecinas, tormentas y huracanes.
Mientras dictaba una conferencia titulada “ Cambio climático, sequías, lluvias y tormentas a personal de la Cámara de Cuentas, De León explicó que debido al cambio climático se producirían sequías en el país de manera más frecuente y severas, lo que afectaría la disponibilidad del agua para consumo humano y para riego, aumentaría el costo de este líquido y los alimentos y provocaría conflictos sociales y políticos.
“El país debe comenzar a diseñar planes de contingencia para afrontar exitosamente las futuras sequías; construyendo nuevas represas y campos de pozos, corrigiendo las fugas de agua en las redes de acueductos, educando a la población para que consuma y desperdicie menos líquido”, sostuvo el experto.
Según el geólogo, el Estado debe asignar a cada persona un total de 150 litros de agua por día, libre de costo, y el consumo excedente debe ser cobrado con altísimas tarifas, para obligar a la gente a consumir no más del límite dispuesto.
“El cambio climático es una realidad que ya se expresa en el aumento de las temperaturas, sequías extremas, reducción de disponibilidad de agua y de la producción de alimentos; desertificación, aumento de tormentas y huracanes”, manifestó el conocido profesional de la geología.
Washigton.-El exdirector del FBI James Comey declarará hoy ante el Comité de Inteligencia del Senado de los Estados Unidos, quien asegura, que el presidente Donald Trump le pidió “lealtad” y le solicitó que no atendiera las investigaciones relativas a su ex asesor de seguridad nacional Michael Flynn por sus vínculos con Rusia.
Comey detallará los memorandos que escribió sobre sus encuentros con Trump privados, cara a cara y sin testigos en un testimonio escrito que leerá este jueves y que publicó ayer por adelantado el Comité de la Cámara alta.
"Espero que puedas ver claro el camino para dejar pasar esto, para dejar que Flynn se vaya. Él es un buen tipo", le dijo Trump a Comey según las notas que redactó después de uno de sus encuentros a solas y que citará en su esperado testimonio del jueves.
Comey además detallará a los senadores cómo el mandatario le invitó poco después de tomar posesión en enero a una cena en la Casa Blanca, en la que en un principio parecía que iba a haber más asistentes y que, sin embargo, acabó siendo un encuentro de los dos en el que el magnate le preguntó por su intención de seguir al frente del Buró Federal de Investigación (FBI).
"El presidente empezó preguntándome si quería seguir siendo el director del FBI, cosa que me pareció extraña porque ya me había dicho dos veces en conversaciones anteriores que esperaba que me quedara, y le había asegurado que tenía la intención de hacerlo. Dijo que a mucha gente le gustaba mi trabajo y, dada la presión que había tenido durante el año anterior, él entendería si yo quería irme", escribe Comey.
"Mis instintos me dijeron que el encuentro cara a cara, y la pretensión de que nuestra primera discusión fuera sobre mi puesto, significaba que la cena era, al menos en parte, un esfuerzo para que yo le rogara por mi trabajo y crear algún tipo de relación de clientelismo. Eso me preocupó mucho, dada la posición tradicionalmente independiente del FBI del Poder Ejecutivo", agrega.
Comey, según sus anotaciones, reiteró a Trump su deseo de continuar en el cargo cumpliendo el mandato de diez años como director del Buró, cargo al que accedió en 2013.
Seguidamente, el entonces director del FBI le aseguró que "siempre podría contar" con su "honestidad" y para decirle la verdad.
"Unos momentos más tarde, el presidente dijo: 'Necesito lealtad, espero lealtad'. No me moví, hablé ni cambié mi expresión facial de ninguna manera durante el incómodo silencio que siguió. Nos miramos simplemente en silencio. La conversación siguió adelante, pero volvió al tema cerca del final de nuestra cena", asegura.
El contenido de estas conversaciones, reflejadas en los memorandos, fue parcialmente adelantado por varias filtraciones al diario The New York Times y a The Washington Post, pero Comey no había confirmado públicamente estos hechos hasta ahora.
Fuente: Listín Diario
Brasilia.- La supervivencia política del mandatario, Michel Temer que asumió el poder el año pasado tras la destitución de Dilma Rousseff, pende de un hilo desde que hace tres semanas se vio implicado en un escándalo de corrupción y la Corte Suprema le abrió una investigación.
El juez del Tribunal Superior Electoral (TSE) a cargo del caso, Herman Benjamin, debe dar a conocer su voto, que se espera favorable a la invalidación de los comicios de 2014, en los cuales resultó reelecta la fórmula Dilma Rousseff (PT, izquierda)-Michel Temer (PMDB, centroderecha).
Con todas las miradas puestas ahora en el TSE, el tribunal seguirá juzgando a partir de las 9h00 locales (12H00 GMT) si la campaña de la fórmula ganadora en 2014 cometió abusos de poder político y económico y se benefició de financiación ilegal procedente del megafraude a Petrobras. Después de Benjamin, los otros seis magistrados del tribunal deben emitir su voto.
Aunque está previsto que el TSE finalice su juicio en una doble sesión el jueves, muchos analistas estiman que el proceso podría prolongarse semanas por un pedido de “vista” (suspensión) de alguno de los jueces. El proceso, que hasta hace poco parecía condenado al fracaso, cobró relevancia desde que el pasado 17 de mayo salió a luz una grabación en la que Temer parece avalar al pago de un soborno.
El escándalo, suscitado con la delación premiada de ejecutivos del gigante cárnico JBS, disparó los pedidos de renuncia y de ‘impeachment’ contra el presidente, acusado por la fiscalía de presunta corrupción, organización criminal y obstrucción a la justicia.
Varios ministros de Temer ya se vieron implicados en la operación anticorrupción Lava Jato, que llevó a la cárcel o sentó en el banquillo a decenas de empresarios y políticos de casi todos los partidos, creando desazón y hastío en millones de brasileños.
“Velar por la soberanía del voto popular”
A ese respecto, Benjamin expresó el martes el deseo de que este juicio sirva para mejorar un sistema contaminado por la compra de votos de parlamentarios y de que la campaña presidencial de 2018 “tenga controles más estrictos”.
Instó asimismo a “velar por todo lo que tenga que ver con la soberanía del voto popular”. Ante cuestionamientos de una judicialización de la política, el magistrado afirmó que las dictaduras anulaban mandatos “de quienes defendían la democracia”, en tanto que el TSE anula mandatos de quienes “están contra la democracia”.
Las denuncias ante el TSE fueron presentadas en 2014 y 2015 por el derrotado PSDB (centroderecha) hoy, paradójicamente, el principal aliado del partido de Temer. “No es posible que el presidente Temer pague la cuenta de la historia de la corrupción en Brasil”, manifestó Gustavo Guedes, uno de los abogados del presidente, convencido de que será absuelto. Si el TSE decidiera anular la elección, deberá determinar si la pérdida del mandato es inmediata o si Temer puede permanecer en el cargo hasta agotar todos los recursos legales.
Fuente: El Nacional
Santo Domingo.- Los agentes de la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) no podrán multar a los conductores cuyos vehículos tengan los cristales entintados, así lo advierte en un memorandum el coronel David de Jesús Molina Féliz, jefe del Departamento de Seguridad Vial a los agentes que los supervisores vigilarán el cumplimiento de la disposición.
La entidad reconoce que la Ley 63-17 no contempla el entintado de los vehículos como violación a las normativas de tránsito.
Desde la semana pasada agentes de Amet comenzaron a fiscalizar (multar) a los conductores de vehículos con cristales entintados, lo que provocó reacciones adversas, tras considerar la acción como ilegal.
“Por medio del presente memorandum, se le comunica q ue, efectivo al día de la fecha queda terminantemente prohibido permitir que el personal bajo su mando, fiscalice conductores por el tintado de los cristales, ya que la misma no está estipulada en la nueva ley 63-17, sobre Movilidad y Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana”, señala la disposición de Amet.
La disposición dirigida a los supervisores de Amet, advierte a los oficiales mantenerse vigilante al cumplimiento de la disposición, ya que la inobservancia a la misma, generaría sanciones ejemplarizadora conforme a las leyes, normas y reglamentos vigentes.
Conductores de vehículos de la capital definieron hoy como ilegal que la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), decidiera eliminar, según denuncias de ciudadanos, el tintado en los cristales de los automóviles, y aseguran que utilizan dicho método para protegerse de los delincuentes.
Las acciones de AMET se realizan, de acuerdo a las denuncias, a pesar de existir la resolución 02-14, de la Dirección de Tránsito Terrestre, en la que ese organismo prohibe a los agentes de tráfico imponer multas por ese motivo.
Opinaron que el Gobierno lo que debe hacer es dedicarse a combatir la delincuencia, y no “cortar la soga por lo más fino”.
“Las autoridades deben tomar medidas para garantizar la seguridad porque hay muchas personas que se acercan a los conductores para atracarlos, entonces uno debe estar alerta y no exhibirse tanto”, dijo Andrés González.
Recientemente, el diputado Elías Serrulle pidió al pueblo no pagar las multas que los agentes de AMET le impongan por el tintado, bajo el alegato de que dicha medida es ilegal.
De acuerdo a la resolución 02-14, los propietarios de vehículos pueden utilizar tintados en los cristales laterales y en la parte trasera, siempre y cuando no afecten la visibilidad total hacía dentro del mismo.
Fuente: El Nacional
Santo Domingo.- El país exportó en el año 2016 US$ 20 millones en mango informaron el presidente del Clúster Rafael Leger y el ministro de Agricultura, Ángel Estévez.
Las declaraciones se produjeron durante un acto para anunciar la décimo tercera Expo Mango 2017, que se celebrará del 14 al 18 de este mes en Baní, provincia Peravia, el ministro de Agricultura consideró que República Dominicana puede multiplicar por cinco la cantidad de mango que actualmente exporta a distintos países, básicamente de Europa.
El presidente del Clúster manifestó que los productores han logrado en trece versiones aumentar exponencialmente la producción de mango a la vez que se han incrementado los mercados.
“Partir de que exportábamos en el año 2003-2004 un millón y pico de kilos y estamos en 17 millones de kilos, alrededor de US$20 millones, es significativo, hay que decirle al país miren lo que hemos logrado y podemos hacerlo en muchos sectores también”, expresó Leger.
Reconoció que a aunque las exportaciones de mango están representadas en 60% de la variedad keitt, hay otras criollas que han ayudado a la apertura de los mercados internacionales.
Además, luego de anunciar de que este año la feria de mango de Baní será dedicada a Rafael Perelló (el mayor productor de café del país), Estévez destacó que República Dominicana tiene el potencial para ser el segundo exportador de mango.
Señaló que una misma variedad de mango cultivada en varios países, cuando se comparan con la República Dominicana, resulta que el de aquí es más dulce. “Es que tenemos un suelo con mayor contenido de minerales y otra parte es la gran cantidad de horas luz (del sol) que tenemos”, indicó.
Sin embargo, el funcionario pidió a los productores y comercializadores de mango mejorar la calidad, fortalecer los programas de sanidad y tecnificar la producción para obtener un mejor potencial de la fruta, tanto en el mercado local, como para la exportación.
Señaló que sólo una transformación en la producción de la fruta puede asegurar buenos mercados y que los productores obtengan mayores beneficios de sus cosechas.
“En unos 10 años podemos multiplicar hasta cinco veces la cantidad de mango que exportamos, ya que en la actualidad nos encontramos entre uno de los principales 20 países exportadores de la fruta”, enfatizó.
La información fue ofrecida por el ministro y autoridades del sector al anunciar la Décimo Tercera Versión de la Feria del Mango en Bani, donde pidieron a los productores locales mejorar el sistema post cosecha, ya que eso garantizaría un mejor posicionamiento en los mercados.
Santo Domingo.-El director de Tránsito Terrestre, Luis Estrella, confirmó ayer que de las licencias que le remite la Amet, dejadas por ciudadanos en manos de sus miembros, una cantidad considerable son falsificadas.
También reveló que otros ciudadanos acuden a la institución a renovar sus licencias y no aparecen en el sistema, lo que es una evidencia de que también se trata de licencias falsificadas.
Estrella precisó que las que recibe de la Amet acompañada de un oficio, son remitidas al Departamento de Falsificaciones de la Policía Nacional para fines de investigaciones, cuando sus propietarios acuden a renovar.
Respecto a los ciudadanos que van a renovar sus licencias y no aparecen en el sistema, Estrella precisa que siempre alegan que la mandaron a sacar con algún familiar o amigo.
Desliga a Tránsito Terrestre de cualquier práctica de falsificación, destacando que pueden existir personas fuera de la institución que engañan a los contribuyentes y que eso escapa de sus manos.
“Nos llegan muchas licencias falsas, pero eso es un trabajo del Departamento de Falsificación. Aquí todo lo falsifican. En la institución ni siquiera permitimos tributarios”, agregó el director de Tránsito.
Estrella explicó que al parecer mucha gente son víctimas del engranaje que existe fuera, dirigido por maquinadores que siempre quieren conseguir dinero rápido y fácil engañando a personas que tienen situaciones y urgencias.
“Normalmente el oficio que nos remite Amet, muy pocas son falsas, la mayoría están vencidas y otras abandonadas por los dueños. Son menos de un dos por ciento”, dijo el funcionario.
Explicó que las falsas que le llegan, cuando los propietarios van a renovar, las pasan al Departamento de Falsificación de la Policía Nacional.
“El caso de las licencias falsas es como el de los pasaportes y tarjetas de crédito. Son mafias que existen dentro de la sociedad”, apuntó Estrella.
Según publicó Listín Diario en su edición de ayer, a diario se dan casos de muchos los ciudadanos que aparecen con multas sin nunca haber sido detenidos por un Amet, mientras que otros que nunca han sacado ese documento, ni han tenido vehículos, inclusive algunas que residen fuera del país, también se encuentran con la sorpresa de que tienen multas pendientes de pago.
Fuente: Listín Diario