El dirigente de la Fuerza del Pueblo, Elvis Rosario, presentó una propuesta orientada a mejorar la seguridad vial en la Autopista 6 de Noviembre, la cual plantea la implementación de límites de velocidad diferenciados según el tipo de vehículo, en respuesta a la actual práctica donde automóviles livianos y camiones pesados circulan bajo un mismo límite visible, pese a las marcadas diferencias en peso, capacidad de frenado y nivel de riesgo en caso de accidente.

La iniciativa sugiere establecer velocidades máximas de hasta 100 kilómetros por hora para vehículos livianos, mientras que los camiones de tres ejes o más tendrían un límite de 70 kilómetros por hora, y los vehículos destinados al transporte de combustible estarían restringidos a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora.

El planteamiento también contempla la incorporación de señalización diferenciada que permita a los conductores identificar claramente los límites aplicables según el tipo de vehículo.

Asimismo, propone el uso de sistemas de fiscalización apoyados en tecnología capaz de identificar el tipo de vehículo para la aplicación de sanciones de manera más precisa, junto con la adopción de regulaciones especiales para el transporte de materiales peligrosos, incluyendo el control de velocidad, distancias mínimas entre unidades y posibles horarios de circulación.

La Autopista 6 de Noviembre ha sido planteada como punto de partida para la ejecución de un plan piloto con una duración estimada de seis meses, período durante el cual se evaluaría el impacto de las medidas en la reducción de accidentes, la mejora del orden en el tránsito y la preservación de la infraestructura vial, con miras a su eventual implementación en otras autopistas del país.